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      叉車維修橋殼裂縫

      點擊次數:   更新時間:2018-10-12 08:43:10   【關閉分    享:
            在叉車維修中,二手叉車橋殼裂縫與否,可用磁力檢測等無損檢測法進行檢驗,由于橋殼較大,可將探傷機探頭引出對橋殼進行分段檢驗。
            無探傷設備時,亦可用敲擊聽聲法或滲油法進行檢驗。裂紋檢查時不必在所有部位上進行,而應著重在可能產生應力集中與可能出現裂紋的部位上進行。
            橋殼變形可通過測量橋殼主要安裝面間的位置精度進行測量。而ZL50輪式轉載機可通過測量橋殼兩端面軸頸間的同軸度進行檢驗,一般支承橋殼兩端內軸頸時,外軸頸的徑向跳動量應小于0.30-0.50mm。
            橋殼變形后應進行校正,變形較小時可冷壓校正。變形過大時應熱壓校正。熱壓校正時應注意加熱部位及加熱溫度,加熱部位一是選在對變形影響較大的部位。二是選在非重要部位。三應選在不易產生應力集中的部位,加熱溫度一般為300-400℃,再高不得超過700℃,以防因材料組織改變而影響其強度與剛度.
            以上就是關于叉車維修橋殼裂縫,希望能給大家帶來幫助。
            小編:Amanda
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